Az Opel Astra K felni középsík eltolási értéke
Az ET szám azon felni értékek közé sorolható, amivel sokaknak meggyűlik a baja. Az Opel Astra K felni besajtolási mélységével az a gond, hogy az nagyon változó lehet és egy kissé nehezen értelmezhető. Ha például túlságosan magas az ET szám, akkor biztos, hogy a keréktárcsa túlságosan rámegy majd a kocsi tengelyére. Ennek eredményeként pedig a kerék hozzáérhet a féktárcsához, hiszen túlságosan nagy a felni mélysége. Sok esetben még a lengéscsillapítót is súrolja ez.
Az sem egy jó megoldás, ha kicsi az Opel Astra K felni ET száma, hiszen ekkor nagyon kilóghat a járgányból a felni. Ha túl kicsi a felni mélysége, hozzáérhet a karosszériához egyenes menetben vagy kanyarodáskor. Persze ez nem jelenti azt, hogy ezektől minden esetben távol kell maradni. Igenis felszerelhető a kocsira egy olyan Opel Astra K felni, aminek az ET értéke eltér az autó eredeti ET számától.
A besajtolási mélység járművenként eltérő a tengelyen rendelkezésre álló hely függvényében. Megfigyelhető, hogy sok autónál az Opel Astra K felni ET érték nulla. Ekkor a felfekvő felület egybeesik a felni középvonalával. Ha pozitív az ET, akkor a felfekvő felület a jármű külsejéhez esik közelebb a felni középvonalához viszonyítva. Ha pedig negatív, akkor a tengelyhez esik közelebb a felni középvonalához viszonyítva.
Ford Ranger felni: ezért lényeges a profi kerékfelszerelés
Amikor a felnicserére kerül sor, majd pedig a kerékfelszerelésre, nem szabad elfelejteni a biztonsági előírásokat. A Ford Ranger felni mégiscsak egy olyan eszköz, ami nagymértékben kihat a verda teljesítményére. Az, hogy miként kell történjen a kerékcsere, pontosan le van írva az autó kézkönyvében. Felcsavarozásnál nagyon fontos a csavarok tisztaságának ellenőrzése.
A por vagy egy szemmel is alig kivehető kavics, szennyeződés, koszréteg bizony megakaszthatja a Ford Ranger felni felcsavarozását, ami pedig a menet rongálódásához vezet. Ha a csavarok megfelelő módon vannak meghúzva, illetve a Ford Ranger felni az ideális pozícióban áll, akkor a biztonságos vezetés adott. Érdemes persze nagyjából 100 kilométerenként leellenőrízni a csavarok állapotát.